Piaggio MP3 310 HPE E5+
Großstädtische Eleganz
Der Piaggio MP3 310, der mit einem normalen B-Führerschein gefahren werden kann, besticht durch seinen kühnen, dynamischen Stil, der von den neuesten Trends im Automobildesign inspiriert ist. Metallisch graue, satinierte Details betonen die Linien des Motorrads, während der Sattel mit grauen Texturen und kontrastierenden grauen Nähten versehen ist, die zu den Oberflächen passen. Die getönte Windschutzscheibe ist mit seitlichen Deflektoren für zusätzlichen Schutz und Komfort ausgestattet. Das schlanke Heckteil rundet das moderne, elegante Design ab.
Revolution mit zwei Vorderrädern
Der Piaggio MP3 310 ist das wendigste und dynamischste Modell der MP3-Familie mit zwei Vorderrädern. Seine Stärke sind die zwei Vorderräder mit dem Parallelogramm mit Einzelradaufhängung, die auch auf nassem Asphalt für Kurvenstabilität und hervorragende Straßenlage sorgen.
Der 310-ccm-Hochleistungsmotor wurde optimiert, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren. Gleichzeitig bringen die gesteigerte Leistung und die exzellente Gesamtaerodynamik hervorragende Fahrleistungen sowie Vorteile beim Kraftstoffverbrauch, wie der WMTC-Wert von 32,2 km/l beweist.
Technologisches Wunder
Der Piaggio MP3 310 ist kompakt und einfach zu handhaben, ohne dass man dabei auf den Komfort der großen GT-Roller verzichten muss. Er bietet wahren Fahrspaß und verfügt über die beste Technologie seiner Klasse, wie z. B. Keyless System, Dreikanal-ABS, ASR-Traktionskontrolle und ein 5-Zoll-LCD-Display. Ein geräumiges Handschuhfach mit USB-Anschluss zum Aufladen von Geräten sowie ein geräumiges Fach unter der Sitzbank, in das ein Integralhelm oder zwei Jet-Helme passen, bieten willkommene Praktikabilität.
| CO2 Emission: | 73 |
| Treibstoff-Zufuhr: | Elektronische Einspritzung |
| Verbrauch in L/100 km: | 3.1 |
| Bremssystem: | ABS mit integriertem Fußpedal - ASR |
| Aufhängung Hinten: | Hydraulischer Doppelstoßdämpfer mit voreingestellter Feder in einer von 4 Positionen - Nominaler axialer Hub |
| Aufhängung Vorne: | Parallelogramm mit Einzelradaufhängung - Axialer Nennhub |
| U/Min für max. Leistung: | 7500 |
| Motor: | Einzylinder, 4-Takt - hpe |
| Lackierung: | Bianco Luna#BR 544 |
| Bereifung Vorne: | 110/70-13 |
| U/Min für max. Drehmoment: | 6000 |
| Hubraum: | 310 |
| Kühlung: | Flüssigkeit |
| Länge in mm: | 2035 |
| Abgasnorm: | Euro 5+ |
| Bereifung Hinten: | 140/60-14 |
| Max. Leistung (in KW): | 19.4 |
| Max. Leistung (in PS): | 26.4 |
| Breite in mm: | 800 |
| Bremse Hinten: | Ø 240 mm Scheibe |
| Bremse Vorne: | Zwei 258 mm Scheiben |
| Tankinhalt in L: | 11 |
| Höhe in mm: | 1455 |